Переносные генераторы

Основная мощность: 60кВт

Резервная мощность: 66кВт

Двигатель: TSS Diesel TDY 70 6L

Исполнение: Шумозащитный кожух; Бак, л: 225; Расход, л/ч: 14.8

Габаритные размеры, мм: 2500х930х1400; Масса, кг: 1700

Трехфазный газовый генератор ФАС-32-3/ВП на базе двигателя ВАЗ 21213 с жидкостным охлаждением. Номинальная мощность - 32 кВт.

Виброплита TSS-VP60L идеальна для уплотнения песка, гравия, смешанных грунтов. Очень удобна в узких траншеях, вдоль фундаментов и стен, можно укладывать тротуарную плитку.Легк...

Насадка обеспечивает прогрев топлива до температуры, пригодной для лёгкого запуска двигателя, в условиях низких температур окружающей среды. Для работы обогреваемой топливозаборной насадки требуется подключения источника электропитания, напряжением 24В. 

Гарантия, срок (мес): 1 S00011472

Гарантия, срок (мес): 1 D16A-010-900+B

Артикул производителя: 1227 3399, Высота (мм): 48, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. 12273399

Артикул производителя: 761 JZ-04-003, Толщина (мм): 6,2, Диаметр наружный (мм): 45,5, Диаметр внутренний (мм): 17,6, Гарантия, срок (мес): 1. 761 JZ-04-003

Гарантия, срок (мес): 1 S00009825

Артикул производителя: 8525.1308012-21, Гарантия, срок (мес): 1. 8525.1308012-21

Гарантия, срок (мес): 1 400612-00031

Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.